Die Landscape Kollektion ist eine erstklassige Reihe von Freeride-Snowboards von K2, die es den Fahrern ermöglichen, jedes Gelände, das der Berg zu bieten hat, mit Selbstvertrauen zu bewältigen. Sie werden sorgfältig hergestellt, präzisionsgefertigt und gebaut, um das End-to-End-Erlebnis des Fahrers zu verbessern. Alle Boards der Landscape Kollektion haben einen starken Fokus auf bestimmte Fahrstile und Geländearten und wurden aus einer geschlechtsneutralen Perspektive gestaltet. Dein Snowboard weiß nicht, welches Geschlecht du hast, und das spielt keine Rolle. Dies ist einfach eine Zusammenstellung von leistungsstarken All-Mountain-Snowboards für Fahrer, die den Berg auf ihre Weise reißen wollen.
Der Zugang ist das Herzstück der Landscape Collection, prägt ihre Entstehung und dient als roter Faden von Ende zu Ende. Die Landscape-Kollektion verbindet Menschen mit Orten, erschließt Potenziale und definiert wahrgenommene Möglichkeiten neu. Das Ziel von K2 mit der Landscape Kollektion ist es, High-End-All-Terrain-Snowboards zu entwickeln, die die Fahrer an ihr Ziel bringen. Das funktionsreiche Passport ist das vielseitigste Board in der Landscape Kollektion Es ist ein direktionales Board mit einer Freestyle-Grundlage, die für eine Vielzahl von Fahrstilen, Fähigkeiten, Gelände und Bedingungen geeignet ist. Das Passport ist ideal für Fahrer, die ein Board suchen, das mit Leichtigkeit durch den Pulverschnee schwebt, einen wirklich spaßigen, progressiven Sidecut zum Carven hat und sich beim Eintauchen in den Park absolut wohl fühlt, um etwas Freestyle zu machen.
Wir haben mit Megan Stark, Product Line Manager bei K2 Snowboarding, über den von Frauen geführten, nicht-binären Ansatz gesprochen, der die Kollektion inspiriert hat, und darüber, was es bedeutet, jedem Zugang zu hochwertigen Produkten zu bieten: "Als wir das Passport entwickelt haben, begann es als Damenboard. Bei den Frauen gab es ein Loch; Wir brauchten eine leistungsstärkere Platine mit Taper. Also begannen wir mit dem Testen und waren etwa in der Mitte des Designprozesses, als wir feststellten, dass uns das auch bei der Herrenlinie fehlte. Zu diesem Zeitpunkt haben wir ein paar Jungs geholt und es vergrößert. Dann haben wir die Landscape Kollektion entworfen und sie als geschlechtsneutrales Board hinzugefügt – das hat alles zusammengebracht. The Passport war eines unserer erfolgreichsten und beliebtesten Boards für Männer und Frauen, und es war zu Beginn ein Damenboard, das skaliert wurde und letztendlich unsere Herangehensweise an diese Kollektion beeinflusste. Die meisten Menschen wissen das nicht; Wir haben es nie gesagt, aber ich denke, es ist ein wirklich wichtiger Punkt." Megan fuhr aus einer persönlichen Perspektive fort: "Die Größe, die Skalierung und der richtige Flex ermöglichen es uns, im selben Raum wie Männer, unsere Freunde und unsere Familie zu sein. Es gibt uns die gleiche Möglichkeit, auf dem Niveau zu spielen, auf dem alle anderen sind, ohne dass wir abgewertet werden."
Die Idee für das leistungsstarke, zweckmäßige Design des Boards stammt von Justin Clark, dem Produktentwicklungsingenieur von K2, und den Jahren, die er damit verbracht hat, das Brighton Resort zu erkunden, einen ikonischen, geländereichen Ort, der schließlich das Design des Passport inspirierte. Hoch oben im berühmten Big Cottonwood Canyon in Utah gelegen, ist Brighton ein Weltklasse-Reiseziel mit einer erstaunlichen Vielfalt an hochgradig shredderbarem Gelände und tiefen Wurzeln, die tief in der Geschichte des Snowboardens verwurzelt sind. "Ich bin mein ganzes Leben lang in Brighton gefahren, und der Milly Chair ist ein heiliger Gral für das Freeriden. Es hat alles, was man sich an einem einzigen Tag wünschen kann – lustige kleine Sidehits, perfekte Pisten, Klippen, Bäume und natürlich Pulverschnee. Ich wollte ein Board kreieren, das ich unabhängig von den Bedingungen zu Milly mitnehmen kann und von dem ich weiß, dass ich eine unglaubliche Zeit haben werde."
Das demokratisch gestaltete Passport geht nahtlos zwischen Fahrstilen, Gelände und Bedingungen über und bietet gleichzeitig Platz für eine breite Palette von Könnensstufen, von Einsteigern bis hin zu erfahrenen Experten. Justin Clark erläutert die nahezu universelle Vielseitigkeit des Boards: "Das Passport ist das perfekte Board für 60-70% der Leute, die durch die Tür im Snowboardshop kommen. Es wird ein großartiges Board sein, um alles zu fahren. Er eignet sich hervorragend für Powder und es macht Spaß, darauf zu carven. Er hat einen leicht zu fahrenden Flex, ist aber nicht zu weich. Das ist der Grund, warum es so viel Erfolg hatte. Es ist nicht so weit von einem Zwilling entfernt, aber es hat all diese kleinen Nuancen im Design und in der Konstruktion. Er hat eine schöne Form, und Leute, die im Pulverschnee zu kämpfen hatten, töten ihn, weil er so gut schwimmt und sie immer noch Park-and-Ride-Switch fahren können. Es ist so ein spaßiges, einfach zu fahrendes Board und es kann alles, was man machen will."
Das zukunftsweisende Design hinter dem Passport verwendet den charakteristischen Volume Shift-Ansatz von K2, der dem Board eine etwas breitere Mittelbreite als dem Durchschnitt verleiht, gepaart mit 8 mm Taper, was der Differenz in der Breite von der Nose des Boards zur Breite des Tails entspricht. Der facettenreiche und äußerst anpassungsfähige Passport verfügt über unser kombiniertes Camber-Profil, das traditionelle Vorspannung unter den Füßen für Pop und Präzision mit einem Early-Rise-Rocker in Tip und Tail verbindet, um eine hervorragende Manövrierfähigkeit und fantastischen Auftrieb zu gewährleisten. Der Early Rise Rocker gepaart mit einem engeren Sidecut-Radius in Tip und Tail greift schnell in die Schwünge ein, während ein längerer Radius zwischen den Bindungen einen sanfteren Turn und eine vorhersehbarere Progression über den gesamten Weg ermöglicht.
Ein spezifisches und leicht erkennbares Designmerkmal, das auf dem Passport und allen K2 Snowboards zu finden ist, ist die patentierte Hybritech-Konstruktion. Hybritech verfügt über eine bewährte Cap-Konstruktion im Tip und Tail des Boards, die sich entlang der effektiven Kante in eine moderne Sidewall-Konstruktion einfügt. Durch die Kombination von Cap- und Sidewall-Konstruktionen wird das Board weniger torsionssteif, was zu einem besseren Kantenhalt, einem geringeren Schwunggewicht, zusätzlicher Haltbarkeit und einem insgesamt ruhigeren Fahrverhalten führt. Darüber hinaus kann mit der Cap-Konstruktionstechnik von Hybritech der nachhaltige Holzkern des Boards bis zu den Enden der Spitze und des Schwanzes verlaufen, die dann verschlossen werden. Während viele Hersteller eine Tip-Fill verwenden – ein großes Kunststoffquadrat, das die Nase und das Ende des Boards unter dem Topsheet ausfüllt, kann K2 dies umgehen und die Verwendung des Kunststoffs umgehen. Das Ergebnis ist ein leistungsstärkeres Board, das besser zu fahren, langlebiger und umweltfreundlicher ist.
K2 arbeitete bei der Entwicklung des Passport eng mit Caley Vanular zusammen, einem Freerider und Allround-Abenteurer mit Sitz in Vancouver, BC. Casey erzählte von ihren Erfahrungen: "Ich fahre das Passport so ziemlich jeden Tag, und ich bin ihn überall gefahren. Ich bin es in Alaska in beängstigendem Gelände, im Park und einfach nur auf dem Berg gefahren. Es ist das ultimative Freeride-Board zum Reiten in Resorts und im Backcountry. Es ist mein Lieblingssnowboard, das ich je gefahren bin, und ich denke, das liegt daran, dass ich mich immer für größere Größen bei Freeride-Boards für Frauen eingesetzt habe, und bis es entwickelt wurde, fühlte es sich so an, als wären meine Optionen entweder ein kleineres Herrenboard oder ein Freeride-Board für Frauen, das für mich klein war, besonders in größerem Gelände. Ich bin so lange Herrenboards gefahren, weil ich kein Board in meiner Größe bekommen konnte und sie immer ein bisschen zu steif waren. Das ist das Schöne an einer Serie wie dieser mit mehr Größeninklusivität; Sie schlägt die Brücke zwischen Männern und Frauen in einer einzigartigen Unisex-Kollektion. Ich glaube nicht, dass Snowboards ein Geschlecht brauchen."
Das Passport ist ein All-Mountain-ATV für Fahrer, die ein Board benötigen, das alles mitmacht. K2-Teamfahrer und Lake Tahoe-Legende Tim Eddy ist einer dieser Fahrer: "Ich bin diesen Winter fast ausschließlich mit dem Passport gefahren. Meine allgemeine Meinung ist, dass, wenn ich mich nur für ein Snowboard entscheiden müsste, und das war's, es der Passport wäre. Es ist die erste Wahl – Dein Brot und Butter. Das Passport ist das perfekte Board für den Snowboarder, der all die Dinge die ganze Zeit snowboarden möchte. Es fühlt sich gut im Powder, bei Sidehits, Rip-Turns und Tricks an. Was auch immer, das Brett ist überall; Es ist wie ein Freerider-Multitool; Es macht alles. Und es gibt keine wirkliche Lernkurve; Du steigst darauf und es funktioniert einfach. Wenn mich Leute ansprechen, ist das das Board, das ich mehr als jedes andere empfehle."
Das direktionale Kombinations-Camber-Profil des Passport besteht aus einer traditionellen Vorspannung zwischen den Inserts und einem Early-Rise-Rocker in Tip und Tail. Die längeren, allmählicheren Anstiege in Tip und Tail verbessern den Auftrieb im Powder und erleichtern die Schwungeinleitung. Gleichzeitig vergrößert die Vorspannung die Oberfläche des Boards und stärkt das Rückgrat, wodurch ein Gleichgewicht zwischen Stabilität, Manövrierfähigkeit und Leistung geschaffen wird. Tim Eddy liebt es: "Die Kombinationsvorspannung ist ein großer Grund, warum dieses Board mein Lieblingsboard ist. Es fühlt sich an wie ein klassisches Snowboard mit moderner Technologie." Mit einem Flex-Wert von 7/10 ist der Passport gut ausbalanciert – bissig und steif genug, um hohe Geschwindigkeiten und unwegsames Gelände zu bewältigen, während er dennoch wendig und reaktionsschnell ist und 100 % Spaß macht.
Eine weitere Fahrerin, die in den Entstehungsprozess des Passport einstieg, war Melissa Riitano aus Salt Lake City, die wie Tim auch den Kombinationssturz mitsigniert hat. "Das Camber-Profil auf dem Passport ist mit Abstand mein Favorit. Du hast eine Vorspannung unter deinen Füßen, so dass du Stabilität bekommst, wenn du auf der Piste bist und schnell fahren willst, und dann mit dem Rocker an Tip und Tail schwebst du so schön ohne Arbeit. Es gab definitiv Zeiten, in denen ich meine Nase in Puder hätte versenken und ein Stofftuch tragen sollen, und sie schwebt einfach mühelos. Ich gehe zu anderen Foren und muss mich wie verrückt zurücklehnen. Ich habe andere Boards ausprobiert, aber ich kehre immer wieder zum Passport zurück, weil ich das Gefühl habe, dass ich damit alles machen kann. Es fährt Kurven. Es ist großartig im Pulverschnee, aber selbst wenn ich nur auf der Piste fahre, kann ich wirklich schöne enge Kurven ziehen oder sie etwas weiter ausdehnen."
Abgesehen von Camber und Carving sowie Zugang, Inklusivität und Gleichberechtigung sind die Hauptthemen, die in das Passport und die Landscape Kollektion von K2 eingewoben sind, fährt Melissa fort: "Bevor ich für K2 gefahren bin, hatte ich nicht viele Optionen für Boards, und ich kenne viele Mädchen, die Herrenboards kaufen, weil die Damenboards nicht zu ihnen oder der Art des Fahrens passen, wie sie es machen wollen. Ich denke, diese ganze Kollektion ist richtig gemacht, und je mehr wir über das Design von Boards lernen, desto sinnvoller ist es, sich in Richtung geschlechtsneutraler Boards zu bewegen. Alles, was zählt, ist dein Gewicht, die Art des Geländes, das du fährst, und wie aggressiv du bist. Finde ein Board, das zu deiner Größe und deinem Stil passt, nicht zu deinem Geschlecht."
Auf das Innenleben kommt es an, und der leichte, bissige und langlebige A1-Kern des Passport besteht aus drei nachhaltig geernteten erneuerbaren Holzarten – Espe, Bambus und Pawlonia. Aspen wird aufgrund seines Einrastens und Ansprechverhaltens ausgewählt. Bambus ist unter den Füßen enthalten, um die Kraft und Reaktion zu erhöhen, mit leichtem Paulownia in Tip und Tail, um das Schwunggewicht auf ein Minimum zu reduzieren. Das ICG 10 Triax-Glas im Passport integriert zehn Tip-to-Tail-Stringer aus Kohlefaser in ein Fiberglas-Layup, das zusätzlichen Snap hinzufügt, eine präzise Kantenkontrolle unterstützt und dem Board einen länger anhaltenden, gleichmäßigeren und länger anhaltenden Flex verleiht. Ein steingeschliffener, mit Wachs angereicherter, gesinterter 4001-Sockel hält das Passport in Bewegung. Bevor sie zusammengepresst werden, werden die einzelnen Partikel, aus denen das fertige Grundmaterial besteht, zunächst von Wend Waxworks mit einer fluorfreien, rein natürlichen, ungiftigen, biologisch abbaubaren Wachsmischung überzogen. Durch das Einbringen des Wachses in den gesamten Belag entsteht ein stärkeres, glatteres Finish, das die Reibung auf der Schneeoberfläche reduziert und zu einem schnelleren, glatteren und haltbareren Fahrverhalten führt.
Das Passport vereint Form und Funktion in einem Hochleistungspaket, das sich nahtlos an eine Vielzahl von Stilen und Könnensstufen anpasst. Mit einem direktionalen Shape und einer im Freestyle verwurzelten Grundlage zeichnet sich das Passport durch kompromisslose Vielseitigkeit aus und dient als All-Access-Pass, um jede Facette des Berges zu erkunden und dein Erlebnis zu verbessern.